Automobile - voiture - grand constructeur automobile

Volvo Automobiles France
Volvo Automobiles France (10 visites depuis le 2006-09-18)

Gamme Volvo, modèles, nouveautés, voitures neuves, voitures d'occasion, liste des concessionnaires, essais de véhicules, services.

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Ford :: Accueil :: voiture neuve, achat voiture, achat auto.
Ford :: Accueil :: voiture neuve, achat voiture, achat auto. (5 visites depuis le 2006-09-18)

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BMW France - automobile voiture BMW
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Site officiel du constructeur BMW France

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Ferrari World
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The official Ferrari international website. Includes news, information on new models, photo galleries and Racing details

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Mercedes Benz : la marque automobile, camions et utilitaires du groupe DaimlerChrysler
Mercedes Benz : la marque automobile, camions et utilitaires du groupe DaimlerChrysler (13 visites depuis le 2006-09-18)

Le constructeur automobile du groupe DaimlerChrysler : véhicules de tourisme (Classe A, C, E, SLK, CLK, SL, CL, M, G, Coupé sport), utilitaires (Vito, Sprinter, Vanéo), camions (Actros, Axor, Unimog), les services et les adresses du réseau concessionnaire

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Saab.com - official web site for Saab cars
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Contains Saab car information, prices, photographs, news for your country.

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Fiat France
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Site officiel du constructeur FIAT France

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Chevrolet France
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Site officiel Chevrolet Automobile France.

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Chrysler: véhicule familiale, Berline, Grand Voyager LX, monospaces, véhicule travail, Break
Chrysler: véhicule familiale, Berline, Grand Voyager LX, monospaces, véhicule travail, Break (3 visites depuis le 2006-10-08)

Chrysler: véhicule familiale, Berline, Grand Voyager LX, monospaces, véhicule travail, Break.

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Dodge.ca - Accueil
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Voici les derniers-nés de la famille Dodge : Viper - Charger - Nitro - Magnum - Caravan- Caliber - Curango - Dakota - Ram SRT10 - RAM 1500 - RAM 2500 - RAM 3500 - RAM 3500 HD Chassis CAB - Sprinter

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L'actualité automobile - Le Journal de l'Automobile
Journalauto.com : toute l'actualite de l automobile

La voie royale

Le fait d'avoir gagné le bras de fer avec la FIA et obtenu le départ de Max Mosley, offre désormais la possibilité aux constructeurs de la FOTA d'édicter leurs propres règles quant à l'avenir de la Formule 1. L'idée d'un championnat parallèle aura donc vécue, et c'est tant mieux pour la crédibilité de la discipline !« Le point le plus important est que le championnat du monde de Formule 1 de la FIA est confirmé pour 2010, et que ce sera le seul l. Nous sommes parvenus à un accord sur la réduction des coûts, il n'y a plus de conflit et comme la situation est désormais revenue à la normale, je n'ai plus de raison de briguer un nouveau mandat à la présidence de la FIA en octobre prochain. Je vais dès maintenant prendre du recul et me consacrer à ma famille, mon souhait le plus cher depuis longtemps ». C'est en ces termes, prononcés à l'issue du Conseil Mondial de la FIA mené en ce mercredi 24 Juin au siège de la Place de la Concorde à Paris, que Max Mosley, le président déchu, s'est exprimé face à la presse. Déjà sur la sellette en 2008 suite aux « écarts » de sa vie privée, l'anglais avait réussi à se maintenir tant bien que mal aux commandes des instances sportives, faisant preuve du même autoritarisme envers les constructeurs.......

Claude Cham est élu président du Clifa

Les Présidents des six organisations professionnelles membres du Comité de Liaison des Industries Fournisseurs de l'Automobile (Clifa), réunis le 22 juin 2009, ont élu Claude Cham à la présidence du Clifa. Il poursuit le mandat de Jean-Lucien Lamy qui assurait la présidence du Clifa depuis novembre 2007 7.Claude Cham a débuté sa carrière chez Chrysler avant d'effectuer un passage dans l'industrie aéronautique. En 1984, il entre chez Dunlop France dont il sera le Président-directeur général de 1987 à 2000. De 2000 à 2007, il exercera la fonction de Vice-Chairman de Goodyear Dunlop Tires Europe. Il vient également de prendre la présidence de la FIEV, en remplacement d'Armand Batteux.......

Carlos Ghosn reconduit à la tête de Nissan

Carlos Ghosn a été reconduit à la tête de Nissan par l'assemblée générale des actionnaires. M M. Ghosn, 55 ans, préside Nissan depuis 2000. Il est également le PDG de Renault, qui contrôle 44% de Nissan. Sa réélection pour deux ans survient alors que Nissan a subi, lors de l'exercice 2008-2009 clos fin mars, sa première perte nette depuis qu'il est arrivé commandes du groupe, la crise économique mondiale ayant provoqué une sévère dégringolade des ventes.......

Akio Toyoda nommé PDG de Toyota

Akio Toyoda, petit-fils du fondateur de l'entreprise, vient d'être nommé PDG du groupe Toyota. A 53 ans, il remplace Katsuaki Watanabe, qui dirigeait Toyota depuis 2005 et qui est promu au poste honorifique de vice-président du conseil d'administration n. Entré chez Toyota en 1984, Akio Toyoda a lentement gravi les échelons jusqu'à devenir, en 2005, un des vice-présidents exécutifs. L'an dernier, il s'était vu confier une vaste palette de nouvelles responsabilités, notamment la supervision de toutes les opérations du groupe à l'étranger, en plus de ses fonctions antérieures de chef des ventes au Japon.......

Hertz passe au luxe

Le loueur propose une nouvelle gamme de véhicules "Prestige et Fun". Coupés, cabriolets, roadsters ou berlines de luxe, Hertz entend attirer une nouvelle clientèle e.Qui n'a jamais rêvé de prendre le volant d'une Porsche ou d'une BMW Ci Cabriolet ? C'est de ce postulat qu'est parti le loueur Hertz pour rénover sa gamme de véhicules Prestige et Fun. La collection Prestige comprend une vingtaine de modèles dont l'Audi A5 Cabriolet (pour 399 euros par jour) et la Mercedes SL (578 euros). Un service de "voiturier" permet une livraison directement à l'hôtel ou sur le lieu de résidence du client. La collection Fun propose une ligne de 10 modèles sportifs. Mini Cooper Cabriolet (234 euros par jour), Fiat 500 (109 euros) ou encore BMW série 1 (193 euros) doivent contenter "toutes les envies".......

La Toyota Prius III remporte un Grand Prix

La troisième version du modèle phare du constructeur a décroché le Grand Prix Auto Environnement 2009 de la Maaf. La mutuelle d'assurance distingue chaque année des véhicules considérés comme les plus respectueux de l'environnement t.Michel Gardel n'a pas caché sa satisfaction à l'annonce du véhicule ayant décroché le Grand Prix Auto 2009 de la Maaf, ce trophée, comme tous les autres, ayant été décerné par un jury de journalistes. "La Toyota Prius III est le véhicule le plus abouti sur le plan environnemental", a même déclaré le président de Toyota France. Ce véhicule hybride dispose en tout cas de plus d'un atout, le jury n'ayant pas seulement pris en compte ses rejets de CO2 : il affiche une consommation en cycle mixte de seulement 3,9 litres/100 kms, n'émet que 89 grammes de CO2/km et ne dégage que 5,8 mg de Nox/km. "L'hybridation a en outre de très nombreux atouts, le premier d'en eux étant de pouvoir être associé à différents types d'énergies", a aussi déclaré Michel Gardel. Le dirigeant s'est montré d'autant plus satisfait que le modèle précité a aussi terminé premier dans la catégorie "familiales" et qu'un autre modèle de la marque a été récompensé dans une autre catégorie : l'iQ 1.......

Mondial Assistance étoffe sa stratégie

L'assisteur souhaite aussi proposer ses prestations aux loueurs longue durée et gestionnaires de flottes de l'autre côté du Channel. Rémi Grenier nous l'avait semble-t-il laissé entendre lors de la présentation des résultats 2008 de Mondial Assistance e. Le CEO et Président du Comité Exécutif du groupe avait à la fois jugé les conditions de certains appels d'offres lancés par des constructeurs "très difficiles" et souligné que son groupe allait tenté d'accroître sa présence dans les assurances spécialisées et chercher à développer de nouveaux canaux de distribution (voir JA n° 1083). Un dernier point qui paraît aujourd'hui se matérialiser au Royaume-Uni : l'assisteur a l'intention d'y proposer un grand nombre de services aux loueurs longue durée et gestionnaires de flottes, un partenariat ayant même été scellé avec la société VLOC Systems Limited (elle fournit des outils de télématiques embarquées et des logiciels d'analyses sur mesure à destination des constructeurs, gestionnaires de flottes et compagnies d'assurances). Les outils et solutions que pourront exploiter ces nouveaux partenaires leur permettront entre autres de faire le point sur l'état de leurs parcs, une multitude d'informations pouvant être récolter et analyser (les consommations moyennes de carburant, par exemple).......

Le coût du kilomètre parcouru a explosé

D'après la dernière étude annuelle de l'Automobile Club, en 2008, le coût du kilomètre parcouru des véhicules essence a augmenté de 5 % (0,589 euros/km) et celui des véhicules diesel de 7,3 % (0,483 euros/km). Le budget auto des automobilistes a augmenté en moyenne de 3 % (3,2 % en essence et 2,9 % en diesel) ). Les automobilistes n'ont pas franchement réussi à contenir leur budget auto en 2008. En effet, malgré une chasse au kilomètre, ce nouveau comportement ayant bien sûr été motivé par l'augmentation du prix du baril, ils n'ont pu empêcher une hausse de leur budget auto d'environ 3 % (l'association a établi que le propriétaire d'une Clio essence parcourait en moyenne 9 363 kms par an et nécessitait un budget auto de 5 517 euros, celui d'une 308 diesel parcourant 15 734 kms pour un budget auto de 7 598 euros). Cela ne doit pourtant rien au hasard, le carburant n'ayant pas été le seul poste budgétaire à avoir enregistré une croissance significative entre 2007 et 2008 (les prix du super et du gazole ont augmenté sur un an de respectivement 6 % et 16 %).......

L'E10 passe la barre des 1 000 stations

La filière Bioéthanol dresse un premier bilan positif quelques semaines après le début de la commercialisation du SP 95-E10. Celui-ci poursuit son déploiement dans les stations services françaisess.Trois mois, c'est à la fois beaucoup et pas beaucoup. Pour la filière Bioéthanol, c'est énorme si l'on se fie à la progression du nombre de stations services distribuant le carburant E10. En date du 17 juin, on pouvait déjà en dénombrer 1 015 contre une centaine début avril, ce qui représente 8 % du nombre total de stations services en France. 30 000m3 d'éthanol avaient été commercialisés en avril et 72 000 m3 en mai. La progression suit son cours, la filière s'en félicite et confirme que l'objectif de 70 % de pompes fournissant du SP 95-E10 devrait être atteint à la fin de l'année. A horizon 2010, l'objectif national vise à incorporer 7 % de Bioéthanol dans l'essence, soit l'exploitation de 2,5 % des surfaces céréalières et 12 % des surfaces betteravières. Pour ce faire, le carburant devra représenter l'an prochain 70 % des ventes de la filière essence. La compagnie pétrolière BP a embrayé dans cette dynamique en basculant au mois de mai toutes ses pompes au SP 95-E10. Les enseignes Leclerc qui distribuent l'E10 dans 70 de leur 500 stations services ont opté pour le maintien du SP 95 traditionnel, préférant arrêter la distribution de SP 98. L'enseigne de supermarché s'appuie aujourd'hui sur 24 dépôts au Bioéthanol qui alimentent 90 % de son parc.......

Foire du VO de luxe chez le groupe Convenant

Spécialisée dans les voitures de luxe, la concession Ital Car organise cette semaine un salon de l'occasion. Une aubaine pour les clients fortunés et les passionnés d'automobiles prestigieuses s.Du 23 au 29 juin, se tient chez Ital Car un salon de l'occasion peu ordinaire. L'entité du groupe Convenant, basée à Orvault (44), expose un stock de véhicules de luxe, domaine dans lequel elle est passée maître. A l'origine de ce projet, Jean-Philippe Pitou, le responsable de la concession Maserati et de l'activité occasion haut de gamme du groupe. "Nous voulons ranimer la flamme autour de nos marques", lâche-t-il.Une opération volontiers marketing orchestrée en collaboration avec Pozzi. Le distributeur Ferrari a en effet contribué en confiant une dizaine de voitures à Ital Car, parmi lesquelles 5 F430, une 575 Maranello, mais surtout des California. Oui ! La dernière née de la Scuderia est déjà disponible sur le marché du VO. Une ancienne voiture de collaborateur, en réalité.Seul le politiquement correct freine l'achatLa direction de Maserati France aussi a encouragé la démarche en apportant 6 véhicules. Additionné au stock d'ital Car, ce sont au total une trentaine de voitures qui ont été mises en vente. A destination des particuliers uniquement.......

Daihatsu s'équipe d'Addemar

En tant que constructeur montant, Daihatsu poursuit sa structuration. Une étape qui passe par l'homologation d'un outil DMS permettant aux concessionnaires d'entretenir des relations avec leurs clients s. Addemar répondra à cette attente.Nouvelle étape chez Daihatsu. Le constructeur asiatique investit dans l'implémentation de solutions informatiques au sein de ses points de vente. Toujours en phase de conquête sur notre marché, la marque du groupe Toyota mène depuis quinze jours une expérience à l'échelle nationale portant sur l'utilisation d'un DMS. Développé par l'agence de communication Bentsu, l'une des plus importantes au Japon, Addemar est un outil CRM capable de gérer un portefeuille client et de réaliser des mailing. "D'abord par la voie de l'e-mail, viendra ensuite la fonction SMS", explique une porte-parole du constructeur. La concession RN6 Melun, de Sébastien Berchon, a été la première équipée, quatre autres sites, dans autant de régions différentes, rejoindront bientôt le programme. FOCUSDaihatsu vient de décrocher la première place du classement de la satisfaction client en Allemagne.......

Best Repair, un nouveau réseau de carrosserie

Via Edra, Axial lance son deuxième réseau de carrosserie, Best Repair. Il s'adresse aux entreprises de la réparation-collision multimarques de petite et moyenne taille et également aux agents et concessionnaires s. Le but final est de développer le maillage de la société, celui d'Axial arrivant actuellement à saturation.La société Edra, une plateforme de gestion de services qui gère déjà le réseau Axial, lance un nouveau réseau de carrosserie, baptisé Best Repair. Développé au niveau France et international, cette licence de marque a pour vocation de renforcer le maillage de la société, le réseau Axial étant déjà bien implanté. Elle s'adresse plus particulièrement aux carrosseries de petites et moyennes tailles, ou encore aux agents, l'entrée au réseau Axial leur étant désormais proscrite. Les droits d'entrée sont gratuits mais tout nouvel adhérent doit obligatoire acheter un pack d'ouverture de 1500 euros HT. La redevance d'enseigne s'étale entre 120 à 180 euros par mois, en fonction du chiffre d'affaire total de l'entreprise. Le réseau travaillera avec deux fournisseurs de peinture PPG et BASF.......

TecDoc se lance un nouveau défi

Le célèbre éditeur de bases de données de pièces détachées automobile TecDoc vient de résoudre l'un des principaux écueils que lui opposaient ses détracteurs... Une mise à jour en temps réel !Qu'il est confortable pour un constructeur de maîtriser ses approvisionnements et ses lignes d'assemblage, afin de mettre à jour en temps réel la base de données pièces de sa marque et rien que de sa marque... Les éditeurs indépendants de bases de données se heurtent quant à eux à un double problème. Ils doivent gérer les pièces de toutes les marques, et de surcroît, le nombre de références qui explose e. Ainsi, TecDoc recueille quatre fois par an, les données de près de 341 équipementiers, et ce, pour toutes les marques. On imagine donc aisément la complexité des mises à jour... Pour autant, ce rythme trimestriel ne convient plus, face à des problèmes critiques d'identification de pièces chez les distributeurs et les réparateurs. Si bien que les indépendants utilisent maintenant bien souvent les catalogues des constructeurs ! Intolérable pour TecDoc, qui présente aujourd'hui le projet Phoenix, son arme fatale ultime destinée à accélérer les mises à jour.......

Dugardin : le Ford tranquille

Discret et profondément indépendant, le groupe Dugardin représente les marques du groupe Ford dans la région lilloise depuis 40 ans. Avec le service client en pré carré et l'originalité commerciale en sus, le distributeur nordiste goûte aujourd'hui à la reconnaissance de sa clientèle et de son constructeur r.Lille, Roubaix, Tourcoing. Le terrain de jeu du groupe Dugardin. Les pieds en France, un oeil sur la Belgique, le distributeur garde la main sur ses clients. C'est sa marotte, sa monomanie. Chercher les nouveaux clients. Bien sûr. Pourquoi se priver de conquête ? Mais plus sûrement, satisfaire ceux qui le sont déjà. Un leitmotiv à la base de toute l'organisation du groupe. Un groupe qui ne voulait pas l'être, en quelque sorte. Chaque site est en effet indépendant, ou presque. Juridiquement en tous cas. Car, seules les marques premium sont regroupées en une seule entité. Il n'y a pas de holding dans l'organisation Dugardin. Même chose au niveau de l'opérationnel, puisque tous les sites gèrent leur propre stock VN et VO. La seule synergie concerne les pièces de rechange. Quoi de plus normal ? Fidèle parmi les fidèles au groupe Ford et ses marques, le groupe bénéficie aujourd'hui des fruits de 40 ans d'un solide partenariat.......

Renault Grand Scenic, la contre-attaque

Après avoir longtemps dominé la catégorie, le Scenic a été détrôné par la concurrence. Un affront que comptent bien laver les équipes de Renault avec la troisième génération de leur monospace compact t. Ses armes : des lignes adoucies, une qualité perçue en hausse et un comportement routier amélioré.C'est un combat acharné qui va se jouer dans le secteur des monospaces. On retrouve sur le ring Renault, qui espère bien reprendre la main sur ce marché avec sa troisième génération du Scenic, face au Citroën C4 Picasso. En effet, face à la jeunesse, la marque au losange se targue d'une longue expérience sur ce secteur qu'il a créé en 1996 avec la première génération du Scenic. Au total, plus de 3,2 millions de monospaces compacts badgé du losange ont été vendus en Europe. Face à ce succès, la concurrence n'est pas restée inactive. En 10 ans, le marché a triplé et désormais, ce segment pèse 29 % du marché continental. Véhicule phare de la marque, le Scenic 2 représentait 10 % des ventes de Renault avec 14 % de PDM sur le segment. Mais à l'été 2006, un "jeune" vient changer le paysage : le C4 Picasso. Et en 2008, Citroën parvient à détrôner Renault de la première place.L'heure est donc à la riposte. Renault lance dans un premier temps la nouvelle version longue du Scenic.......